充换电头条获悉，9月10日，中国汽车工业协会发布《2026年8月汽车工业产销情况》。

(资料图片仅供参考)

产销方面

8月，新能源汽车产销分别完成165.3万辆和164.3万辆，同比分别增长18.9%和17.8%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的60.6%。

1-8月，新能源汽车产销分别完成1066.8万辆和1065万辆，同比分别增长10.8%和10.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的52.4%。

国内销量方面

8月，新能源汽车国内销量111.8万辆，环比增长10.9%，同比下降4.6%。其中，新能源乘用车国内销量101.5万辆，环比增长10.8%，同比下降8.2%；新能源商用车国内销量10.3万辆，环比增长11.9%，同比增长56.6%。

1-8月，新能源汽车国内销量721.5万辆，同比下降10.8%。其中，新能源乘用车国内销量652.5万辆，同比下降14.2%；新能源商用车国内销量69万辆，同比增长43.4%。

出口方面

8月，新能源汽车出口52.6万辆，环比下降5%，同比增长1.3倍。其中，新能源乘用车出口51.4万辆，环比下降4.9%，同比增长1.3倍；新能源商用车出口1.1万辆，环比下降11%，同比增长1.6倍。

1-8月，新能源汽车出口343.5万辆，同比增长1.2倍。其中，新能源乘用车出口335.7万辆，同比增长1.3倍；新能源商用车出口7.8万辆，同比增长33.1%。

按照企业销量排名来看

1-8月，新能源汽车销量排名前十五位的集团销量合计为1033.2万辆，同比增长10.7%，占新能源汽车销售总量的97%，与去年同期持平。

前十五位企业分别是：比亚迪、吉利、上汽、一汽、奇瑞、特斯拉、东风、长安、零跑、广汽、蔚来、理想、北汽、小米、小鹏、长城。

全文如下：

产业运行 | 2026年8月汽车工业产销情况

据中国汽车工业协会分析，8月，多地汽车消费补贴持续升级，车企促销活动活跃，汽车产销环比增长、同比小幅下降。其中，国内市场继续承压，月度销量同比降幅连续5个月超过20%；出口保持高速增长，月度出口量连续3个月超过100万辆，成为稳定行业大盘的关键增量；新能源汽车主导地位持续巩固，月度销量占比再创新高。

来源：中汽协会数据